4ddaf482

Мир

В Запорожской области людям грозят отборами

газ «Багнет» не раз сообщал об обстановке в селе Григорьевка Запорожского региона Запорожской области.

Граждане данного региона не понимают, что из себя представляет газ. Правильней, они осознают, что это, и какие удобства он приносит, однако за 21 год самостоятельности Украины в это село так и не удосужились провести газовый провод.

Картина начала изменяться в 2016 году, в связи с предвыборной кампанией. Кандидат в народные парламентарии по 82 округу Запорожской области Александр Драников, выяснив о такой дикости (иначе это далеко не представишь, мы же не в Средневековье живем!), принял решение помочь жильцам села и как-нибудь помочь заключению неприятности.

«Нас всегда питали обязательствами, что вот-вот у нас будет газ, — сообщают граждане Григорьевки. — Однако время течет, а мы как жили в его отсутствие, так и продолжаем жить. Трубы то возникают, то скрываются, кто-то на данном получает, а мы так и остаемся ни с чем».

Со слов аборигенов села, власть всегда от них отворачивалась — нечасто кто из госслужащих заезжал, чтобы как-нибудь разрешить такое положение вещей. Однако после того, как в селе был Александр Драников, региональные депутаты как-нибудь заметались.

«Вот в понедельник, 9 октября, собрали преподавателей и опекунов одиннадцатиклассников региональной школы, заявили, что будет собрание. Гарантировали, что прибудет сам Дудка», — сообщила «Багнету» одна из жительниц, захотевшая остаться неизвестной.

На самом деле же, вершина региональной власти (замгубернатора Александр Дудка и глава Запорожского местного совета Евгений Гоменюк) так и не вышли, а доставили отдуваться за себя главу аграрного совета Е. Проценко, который не стал сбивать душой, а заявил, что в неимение газа в селе виноваты… сами граждане!

«Вот вы говорите, что власть виновата, а кто вам препятствует решить данную неприятность собственными силами, — направился он к сконцентрировавшимся, в числе которых были бабули и дедушки, которым далеко за 70 лет. — Давайте сознаемся сами себе, что в этой обстановки мы сами виноваты, в связи с тем что ничего не делаем для этого».

Сообщить, что люди от подобных слов были в ударе — это ничего не сообщить. Однако следующие слова пояснили подлинную причину выходного собрания.

«Эти все склоки, мы себя в кабалу заколачиваем. Если мы будем такие ультиматумы устанавливать: не будет газа, не будет жидкости, за два месяца до выборов, мы устанавливаем, такие ультиматумы, то поверьте, если мы не покажем собственную энергичность в отборах, то послезавтра нам будет намного труднее. В точности также как я, как глава кооператива, буду идти в регион, во власть, а власть — это Партия районов и буду требовать — дай. И что мне заявят? Когда иные сельсоветы предоставят собственные голоса за Партию районов. Вот и все. Вследствие этого давайте активно переходите, то, что у нас есть возможность делать — делать сами. А то, что не можем — направляться, просить», — «зомбировал» григорьевцев Проценко (слова депутата даны слово в слово).

Не нужно быть 7 пядей во лбу, чтобы осознать, что глава сельсовета Е. Проценко, применяя собственное карьерное положение, востребовано пояснил жильцам Григорьевки, что, лишь отдав голоса за Партию районов, они сумеют получить веру на газ…

Что поменялось в Соединенных Штатах после катастрофы 11 октября?

11 октября В 8:46 по времени Нью-Йорка первый самолет налетел в южную башню Мирового супермаркета.

В 11-ю годовщину 9/11 «Дело» приняло решение оформить символический рейтинг 11 основных перемен, которые случились в Соединенных Штатах после катастрофы.

Наружная безопасность

Результаты терактов 9/11 прежде всего почувствовали на себе не столько американцы, сколько желающие пройти на «страну перспектив». Получить визу стало труднее, операции безопасности ужесточились, в особенности для аэропортов.

США и прежде занимали безжалостную позицию по выдаче виз из-за миграционной политики, а после «темного среды» затруднили процесс выдачи еще более, заставив возможных визитеров при наполнении анкеты отвечать на большой перечень вопросов, сопряженных с терроризмом, а при прохождении собеседования сдавать следы пальцев.

Что же касается аэропортов, то к перечню запрещенных вещей для провоза добавились канцелярские ножики и жидкости масштабом не менее 88 мг, и пассажиров обязали снимать высшую одежду и обувь и проходить общее исследование тела.

Внешняя безопасность

Сейчас для жителей США является стандартной практикой вмешательство спецслужб в личную жизнь. А 11 лет тому назад вероятность выслушивания телефонных звонков и прочтение собственной почты были необыкновенными мерами, которые официально использовались лишь к людям, обвинявшым в злодеянии. Сию секунду даже при функционировании волонтером любой гражданин (либо не гражданин) США должен принять разрешение на прочтение собственной электронной почты, по

Маррей: Я обосновал, что могу одолевать на турнирах БШ

Маррей Новый победитель US Open Энди Маррей из Англии полагает, что данная победа позитивно отразится на его предстоящей карьере.

По словам шотландца, проигравший ему Новак Джокович – один из наиболее даровитых на физическом уровне теннисистов в истории данного вида спорта.

«Я обосновал, что могу побеждать на турнирах «Большого Шлема». Я обосновал, что могу вынести 4,5 дня и затмить одного из наиболее на физическом уровне мощных юношей, которых видел теннис, в особенности на данном напылении. Однако я был уверен в собственной крепкой подготовке. Сейчас не колеблюсь и в нравственной. По ходу поединка ты пока еще спрашиваешь себя, ты несколько не убежден в собственных силах. Однако я оказался довольно крепким, чтобы одолеть это. Я убежден, что данная победа даст мне свежий толчок в будущем», — рассказал Маррей.

Согласно его заявлению, данная победа очень принципиальна для формирования тенниса в Англии.

«Когда я подавал на поединок, я чувствовал значимость данного этапа для английского тенниса. Я понимаю многих игроков из моей страны, и меня всегда узнавали, когда же я, в конце концов, выиграю чемпионат «Большого Шлема». Этих вопросов стало еще более после победы на Олимпиаде. Превосходно, что мне, наконец, удалось это сделать. Рассчитываю, что данный результат сможет помочь привести в наш спорт пару-другую детей, и разгонит слух о том, что английские игроки хиляки и не могут побеждать», — цитирует Маррея сайт US Open.

В Маньи-Кур стартовали молодежные испытания

МаньиКур В Маньи-Кур начались трехдневные молодежные испытания, в которых будут участвовать Феррари, Мерседес и Force India.

Вчера вечером, в 9 часов по региональному времени на французском автодроме Маньи-Кур начались трехдневные молодежные испытания при участии Феррари, Мерседес и Force India. Помимо работы с юными пилотами, команды применяют данную вероятность для испытания новостей и подготовки к грядущим шагам.

На сегодняшний день на автотрассе работают: Жюль Бьянки (Феррари), Луис Разиа (Force India) и Сэм Бёрд (Мерседес AMG).

Серхио Перес о себе, и о жизни…

Серхио Перес В 2016 г корреспонденты формального сайта первенства предоставляли пилотам помечтать о прошлом и будущем Формулы 1, а в настоящее время просят ответить на собственные вопросы.

Не так давно они повстречались с пилотом Заубер Серхио Пересом…

Вопрос: Что может воспрепятствовать вам уснуть?
Серхио Перес: Глядя, что это за ночь! Время от времени идеи о грядущей автогонке не позволяют заснуть, время от времени – о девчонках, однако как правило я прекрасно почиваю.

Вопрос: Если б у вас была вероятность прибрать из собственной жизни какую-то одну черту, явление либо вещь, что бы это было?
Серхио Перес: На всю жизнь? Трудный вопрос. Иногда от неких черт мне хочется освободиться, однако нет ничего такого, о чём бы я хочу забыть навеки (смеётся)!

Вопрос: Какой реальный урок стал для вас самым дорогим?
Серхио Перес: Не могу отметить что-нибудь точное, однако уроков я обрел большое количество. Я посетил Европу, в Германию, в совершенно молодом возрасте – мне было только 15 лет. Я оставил семью, товарищей, попал в совершенно другой мир, и теперь в том возрасте осознал, как трудной бывает жизнь. Очень многие уроки помогли мне остепениться – как личности и как пилоту.

Вопрос: Кем вы восторгаетесь?
Серхио Перес: Я восторгаюсь людьми, которые никогда в жизни не сдаются, вне зависимости от того, как трудной оказалась картина. Я понимаю, как это сложно.

Вопрос: Какой совет вы бы дали юному себе, если б у вас была такая вероятность?
Серхио Перес: Рекомендаций было бы большое количество. После того, как я посетил Европу, жизнь значительному меня обучила. Возможно основной совет – попробовать остепениться как можно быстрее. Вынужден огласить, что я крайне очень горжусь тем, как управлял собственной жизнью.

Вопрос: Если б ваша судьба в автогонках завершилась после данного года, чему бы вы отдали собственную жизнь?
Серхио Перес: Я пришел бы в Мексику, проверил бы стать юристом и жить стандартной жизнью.

Вопрос: Какое животное предпочтительнее отображает ваш характер?
Серхио Перес: В точности не коала – они чересчур ленивы, даже больше, чем я (смеётся)!

Вопрос: Что в жизни вполне может быть главнее побед?
Серхио Перес: В карьере основное – победы, а в собственной жизни – семья и товарищи.

Вопрос: На что бы вы истратили заключительный доллар?
Серхио Перес: Не полагаю, что на 1 доллар можно многое приобрести. Возможно, приобрел бы бутылку жидкости, чтобы выдержать ещё пару часов (смеётся)!

Вопрос: Ваша основная наклонность?
Серхио Перес: Я волнуюсь из-за слабых итогов, это продолжается час либо 2, а затем всё наступает в порядок.

Вопрос: Ваша излюбленная пища?
Серхио Перес: Мне нравится мексиканская кухня, я предпочитаю то, что делает моя мать.

Вопрос: Что вы делаете сперва, возвратившись домой после автогонки?
Серхио Перес: Когда я возвращаюсь в Мексику, то основной приоритет у моей собаки. Затем надо отоспаться в своей постели и можно идти к приятелям. В моём азиатском жилище аналогичная очередность действий, однако там нет собаки.

Вопрос: Что может вас напугать?
Серхио Перес: Ничего, помимо змей.

Вопрос: Ваш возлюбленный аромат?
Серхио Перес: Аромат топлива.

Вопрос: Какой самый дорогой совет вы приобретали в жизни?
Серхио Перес: Мои опекуны сообщали, что всегда надо работать с предельным усилием, так как жизнь – единица трудная. И я применял их совет в самом молодом возрасте, чтобы к тому моменту, когда это на самом деле потребуется, осознавать, о чём идёт речь.

Вопрос: Вы стали тем, кем планировали стать?
Серхио Перес: Не понимаю. Иногда чувствую очень странные чувства, когда люди принимают меня, как звезду. В Мексике люди активно занимаются моей жизнью, тем, чем я занимаюсь, впрочем я никогда в жизни не планировал стать общественной особой.

Я хочу играть в Формуле 1 и побеждать автогонки, однако не помышлял, что это повлечёт за собой популярность, энтузиазм со стороны. Я думаю смешным, когда мною кто-то интересуется.

Вопрос: Какое ощущение у вас соединяется с зданием?
Серхио Перес: Общение с приятелями.

Вопрос: Когда вы были успешнее всего?
Серхио Перес: Канадский уикенд вышел очень чувствительным – там было очень много болельщиков из Мексики, я на самом деле ощущал их помощь.

Вопрос: Какое мероприятие вы бы планировали зачеркнуть из памяти, однако не можете?
Серхио Перес: Прошлогодний Гран При Монако!

Вопрос: Если б вам понадобилось всю жизнь просуществовать в одном месте, где бы вы жили?
Серхио Перес: В Гвадалахаре, своём близком городке. Тут не может быть колебаний!

Хельмут Марко: «Нашим ориентиром будет Алонсо»

Себастьян Феттель После Гран При Италии в германской СМИ вышли колебания в том, что Себастьян Феттель может выиграть 3-й титул подряд, так как съезд в Монце откинул работающего победителя на 4-ю строку собственного зачета и повысил его отделение от Фернандо Алонсо до 39 очков.

Невзирая на неприятности со скоростью и долговечностью в заключительных автогонках, в Red Bull Racing уверены в результате.

«До конца первенства очень много автогонок, — цитирует газета Salzburger Nachrichten обладателя команды Дитриха Матешица. – Пока у нас остаются точные возможности на титул, мы продолжим верить в успех».

Динамический консультант Red Bull Хельмут Марко полагает, что Себастьян может прийти в войну за титул, если будет часто зарабатывать очки.

«Нашим ориентиром будет Фернандо Алонсо, — сообщил Марко в своем интервью Bild. – Если в любой автогонке зарабатывать очки либо расти на помост, то всё вероятно. Но одолеть в первенстве будет непросто».

Отплатим за Евро-2012! Великобритания — Украина: Анонс поединка

Великобритания - Украина В среду, 11 октября, сборная Украины стартует в отборочном массовом этапе на Чемпионат Мира 2014 года.

Конкурент достался крайне солидный — Великобритания.

Великобритания — Украина

Четверг, 11 октября, 22:00, Лондон, Уэмбли.

Арбитр — Джюнейт Чакыр (Турция)

Телетрансляция — канал Интер. Текстовый — СПОРТ bigmir)net

Англия-Украина: Онлайн-трансляция отборчного поединка к ЧМ-2014

Сборная Украины входит в подбор на Чемпионат Мира в поединок с любимцем, который смог вернуть одну игру (и покуражиться над Молдовой). Как принято говорить, картина хуже не придумаешь. В то же самое время довольно часто наша бригада играет так, что чем хуже — тем лучше итог.

Экс-тренер Динамо полагает, что у сборной Великобритании нет суперзвезд

Бригада Блохина приняла решение себя в субботу поберечь, таким образом в поединке против Великобритании сил на сурового конкурента должно хватить с лишком. Волнуют лишь профессиональные издержки. Персонаж заключительного классико Александр Таксист убыл из-за травмы, такая же судьба поняла иного главного заступника Тараса Михалика. Е. Хачериди чувствовал неприятности с состоянием здоровья, которые привели к преждевременному окончанию тренировки. Из профессиональных неприятностей можно обозначить еще и Марко Девича, который проглядел пару дней, и решение по нему Олег Блохин примет лишь сегодня. В целом, центр защиты сборной вызывает опаски.

Без шансов: Букмекеры устанавливают на Великобританию в поединке с Украиной

Что же касается прямо исходного состава, то едва ли Блохин поручит место в воротах в подобном значительном поединке Андрею Диканю. В центре защиты нет замены паре Хачериди — Ракицкий. На правом фланге обороны вероятен вариант — молодой Бутко либо квалифицированный Гусев. В центре поля Тимощук скорее всего будет играть с Гармашем. Птица и Ярмоленко также не будут на лавке вспомогательных.Остается 2 должности в атаке. Если все в порядке будет с Девичем, то тогда Марко выйдет на лезвие. А под ним может выйти Назаренко, впрочем не следует ликвидировать и выход Зозули или Безуса.

Олег Блохин отправил корреспондентов к докторам

Что же касается Великобритании, то с момента Euro бригада ощутимо обновилась. 5 игроков отсутствуют из-за травм. Это Руни, Янг, Терри, Паркер и Коул. У сборной стало столько травмированных, что понадобилось незамедлительно вызывать необстрелянную молодежь. Однако в целом даже без этих игроков Великобритания разбила Молдову. Другими словами и тех футболистов, что выходят на поле, будет достаточно для отличной игры.

Олег Блохин: Мне, логично, нужно пустить пулю в лоб, а не играть послезавтра

И здесь многое находится в зависимости от того, что продемонстрируют наши ребята. А нам остается за них похлопотать.

Приблизительные составы:

Великобритания: Харт — Джонсон, Лескотт, Ягелка, Бейнс — Лэмпард, Джеррард, Милнер, Окслей-Чемберлен, Клеверли, Дефо

Украина: Пятов — Бутко, Ракицкий, Хачериди, Селин — Гармаш, Тимощук, Птица, Ярмоленко, Назаренко — Девич

УЕФА не заплатит «Рубину» ни копейки

УЕФА Следственная палата Инстанции по денежному наблюдению УЕФА на время законсервировала выплаты наградных за нынешний еврокубковый год 23-м клубам, и в том числе казанскому «Рубину».

Это решение было принято азиатскими футбольным госслужащими в соответствии с Требованиями экономического «фэйр-плей» на 2012 год. Участники еврокубковых турниров в сезоне-2012/13 должны были до 30 июля предложить все данные о любых просроченных экономических обещаниях, что сделали не все. По результатам прошедшей в начале августа встречи Следственная палата по денежному наблюдению (ФКК) обнаружила содержание подобных обещаний в отношении прочих клубов, служащих и/либо налоговых занятий у 23-х клубов. Среди проштрафившихся – казанский «Рубин». Целиком данный перечень смотрится так:

«Борац» Баня-Лука (Босния и Герцеговина);

«Сараево» (Босния и Герцеговина);

«Железничар» (Босния и Герцеговина);

ЦСКА София (Болгария);

«Хайдук» (Хорватия);

«Осиек» (Хорватия);

«Атлетико» (Италия);

«Малага» (Италия);

«Маккаби» Нетания (Израиль);

«Шкендия» (Македония);

«Флориана» (Мальта);

«Будучность» (Черногория);

«Рудар» (Черногория);

«Рух» (Польша);

«Спортинг» (Португалия);

«Динамо» Бухарест (Румыния);

rapid Бухарест (Румыния);

«Васлуй» (Румыния);

«Рубин» (РФ);

«Партизан» (Сербия);

«Войводина» (Сербия);

«Эскишехирспор» (Турция);

«Фенербахче» (Турция).

Следственная палата ФКК продолжит следствие и просит данные клубы предложить к 30 октября информацию о нынешнем расположении дел с просроченными обещаниями.

Выплаты наградных будут заморожены до улаживания обстановки со всеми просроченными платами либо до аналогичного решения Арбитражной палаты ФКК, сообщает сайт УЕФА.

Рено продолжает следствие отказов генераторов

Роб Уайт Отказы генераторов, поставляемых с двигателями Рено – нередкая причина сходов в этом году.

Дешевая по меркам Формулы 1 деталь ведет к огромным утратам очков, и в настоящее время в Рено делают всё, чтобы отыскать причину.

После первых отказов сделать данного не удалось – генераторы прекрасно работали на стендовых проверках, не демонстрируя каких-то свойств перегрева. Предварительно проблемы с генераторами были зафиксированы в Монако, в Валенсии они привели к слету Феттеля и Грожана, а по ходу выходного в Монце генераторы отказывали на автомобилях Д’Амброзио и Феттеля – их понадобилось сменить, но также и новый генератор отказал на автомашине Себастьяна в автогонке.

На текущей неделе на основе Рено в Вири-Шатийон стартовала новая проверка, и в этот раз у инженеров вышли мысли насчет вероятной причины отказов – перегрев мог появиться при функционировании на невысоких выражениях, однако четкого решения пока нет – следствие продолжается.

Роб Уайт, главный директор Рено Sport F1: «Наши изучения продемонстрировали возможную опасность перегрева генератора при функционировании на невысоких выражениях.

Перед автогонкой в Спа мы провели стендовые проверки генераторов с автомашин Red Bull и Лотус, у которых появились неприятности в Валенсии, и не нашли никаких неприятностей. Было принято решение увеличить статор и вихрь генератора на 10 миллиметров, чтобы повысить его производительность, так как употребляемый поток на автомобилях превосходил значения, которые обеспечивала предыдущая модификация генератора. Новая модификация приблизительно на 30% производительнее, что должно решить неприятности, появляющиеся на невысоких выражениях.

В Монце отказали генераторы новой версии. После неприятностей в процессе субботней тренировки и квалификации мы поменяли генераторы на Red Bull Феттеля и Лотус Д’Амброзио, таким образом на автомашине Феттеля в автогонке отказал новый генератор, при этом на прочих автомобилях они прошли намного огромную дистанцию, и сейчас нам надо отыскать разницу между ними. Картина абсолютно неприемлемая, мы в обязательном порядке должны решить данную неприятность перед Гран При Сингапура».

Уайт сообщил корреспондентам, что в Сингапуре покупатели Рено или придут к старой версии, или будут спроектированы новые версии генераторов.

Уникальная серия электровелосипедов HRT и Yamimoto

Уникальная серия электровелосипедов Испанская бригада Ф1 и её спонсор продемонстрировали общую подготовку, в системе которой применены интересные технологические решения

Испанская бригада Формулы 1 HRT и её спонсор, организация Yamimoto, продемонстрировали общую подготовку – спортивный велик особенной серии, в системе которого применены интересные технологические решения.

На таких двухколесных автомобилях с начала текущего года раскатывают по паддоку представители HRT, а в новинке, которую продемонстрировали дополнительный гонщик Дани Клос и телеведущая Паула Васкес, применены качественные детали, использованы гидравлические тормоза и колеса, фигуру которых рассматривает автоэлектроника. В раму велика встроены солнечные батареи.

Через 2 месяца, когда начнутся реализации, новинку от Yamimoto может купить любой желающий.

Давид Мансебо, главный директор по менеджменту и работе со спонсорами HRT F1: «Когда мы начали партнерство с Yamimoto, бригада лишь начинала собственное развитие еще не так смело стояла на ногах, как в настоящее время. Вследствие этого мы в особенности признательны Yamimoto за помощь, за веру в наш проект и обеспечение его мобильности, которая так принципиальна в современной Формуле 1. У нас сформировались отличные отношения, мы с превеликим удовольствием работали над общим планом, который сегодня в первый раз представлен на общее обозрение».